Voyager en 2025 sur l’Orient Express : billets, itinéraires et tarifs
Un ticket pour l’Orient Express, c’est comme ouvrir une porte dérobée sur un univers où l’extraordinaire se glisse dans les interstices du quotidien : qui s’attend à entendre un air tzigane au lever du soleil, ou à trinquer sous des plafonds scintillants tandis que le train fend les Alpes ? Pendant que la monotonie s’étire sur le bitume, d’autres préfèrent la cadence ouatée d’un train d’exception pour relier Paris à Venise ou Istanbul.
Cette année, les itinéraires s’annoncent inédits, parfois insolents tant les tarifs tutoient l’excès. Mais ici, le luxe n’est pas un slogan : il se déguste, seconde après seconde, à mesure que les paysages défilent sans hâte derrière la vitre.
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Plan de l'article
Pourquoi l’Orient Express fascine toujours autant en 2025
Depuis 1883, l’Orient Express s’est taillé une place à part dans l’imaginaire du voyage de luxe à l’européenne. Pensé par Georges Nagelmackers pour la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, le train reliait jadis Paris à Constantinople, posant les rails d’un pont inédit entre l’Ouest et l’Est. Son aura, immortalisée par Agatha Christie dans « Le Crime de l’Orient-Express », continue d’aimanter aventuriers, artistes et cinéastes.
Ce qui rend le train Orient Express irrésistible ? Sa capacité à mêler nostalgie et innovation sans jamais trahir son ADN. Aujourd’hui, sous l’égide d’Accor, la légende se décline en plusieurs versions. Le Venice Simplon-Orient-Express (opéré par Belmond, filiale de LVMH) prolonge la magie entre Paris, Venise et Istanbul, dans des voitures signées René Prou et René Lalique. En 2025, le Nostalgie-Istanbul-Orient-Express renaît grâce à l’audace de Maxime d’Angeac, ressuscitant la splendeur Art déco. L’Italie accueille, elle, La Dolce Vita-Orient-Express, imaginée par Dimore Studio, pour des escapades de la Riviera à la Sicile.
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L’engouement pour l’Orient Express tient aussi à l’expérience sensorielle. Bois précieux, étoffes soyeuses, lumière feutrée : chaque détail convoque le raffinement d’un autre temps. Ici, la vitesse s’efface, la contemplation s’impose. Le trajet devient destination à part entière. Pour les voyageurs les plus pointus, ce train reste la quintessence du voyage européen – héritage, élégance, et une pointe d’audace contemporaine en filigrane.
Quels itinéraires et destinations sont proposés cette année ?
En 2025, l’Orient Express déroule un éventail d’itinéraires qui redessinent la carte du rêve européen. Le Venice Simplon-Orient-Express, toujours orchestré par Belmond, honore ses parcours emblématiques :
- Paris à Venise (ou inversement), mais aussi,
- Paris-Vienne via Prague,
- Paris-Budapest,
- et pour les plus intrépides, Paris-Istanbul, sommet absolu du voyage ferroviaire sur le continent.
Le Nostalgie-Istanbul-Orient-Express, revisité par Maxime d’Angeac, met à l’honneur deux trajets d’exception :
- Paris-Budapest-Bucarest-Istanbul,
- Venise-Zagreb-Belgrade-Istanbul.
À chaque étape, le train traverse les grandes capitales d’Europe centrale et orientale. Les paysages glissent, la lumière change, le décor intérieur ne cille pas : le mythe continue, à huis clos.
L’Italie, elle, insuffle un souffle nouveau avec Dolce Vita-Orient-Express : des trajets au départ de Rome vers Florence, Venise, Naples, Amalfi, Portofino, Sienne et la Sicile. Entre mer et patrimoine, chaque escale semble extraite d’un film.
- La French Riviera s’invite aussi à bord du Corinthian, reliant Monte-Carlo, Cannes, Antibes et Saint-Tropez.
- Pour les amateurs de rails lointains : Costa Verde Express (Espagne), Orient Silk Road Express (Asie centrale), African Explorer (Afrique australe), Royal Scotsman (Écosse), Twilight Express Mizukaze (Japon), Maharajas Express (Inde) élargissent l’horizon du train de luxe.
À chaque trajet, plus qu’un simple déplacement : un art de vivre, une immersion au cœur de la légende ferroviaire.
Billets, réservations et catégories : ce qu’il faut savoir avant de partir
Décrocher un billet pour l’Orient Express, c’est choisir une expérience où chaque détail compte. Le Venice Simplon-Orient-Express propose trois univers de cabines :
- Cabine standard : esprit chic et intimiste, banquette convertible, boiseries authentiques.
- Suite : espace augmenté, salle de bains privative, service de majordome.
- Grande Suite : hommage aux grandes capitales, avec salon, chambre séparée, salle de bain en marbre et majordome dédié. Chacune porte le nom d’une ville mythique : Paris, Venise, Istanbul, Vienne, Prague ou Budapest.
Le Corinthian (OE Corinthian) repousse les limites : 53 suites, dont une Suite Présidentielle de 900 m². Au programme : restaurants étoilés, spa, piscines, amphithéâtre-cabaret, studio d’enregistrement. Ici, le majordome ne fait pas que servir le petit-déjeuner en cabine : il orchestre aussi vos excursions privées ou vos envies les plus inattendues.
La réservation se fait plusieurs mois à l’avance sur les sites officiels ou via des agences spécialisées : les places disparaissent en un éclair sur les parcours les plus convoités. Miser sur la basse saison permet d’augmenter ses chances. Les billets incluent la gastronomie à bord, l’accès aux salons et parfois quelques excursions.
| Catégorie | Caractéristiques | Exemple d’itinéraire |
|---|---|---|
| Cabine standard | Banquette, lavabo, authenticité Art déco | Paris-Venise |
| Suite | Salle de bain privative, service dédié | Paris-Vienne |
| Grande Suite | Salon privé, chambre, marbre, majordome | Paris-Istanbul |
| Suite Présidentielle (Corinthian) | 900 m², prestations sur-mesure | French Riviera |
Tarifs 2025 : panorama des prix et conseils pour optimiser son budget
Voyager sur l’Orient Express en 2025, c’est accepter que l’exception ait un prix. Les billets s’étendent de 3 000 à plus de 20 000 euros par personne, selon la cabine, le parcours et la période. Pour un Paris-Venise en cabine standard, il faut prévoir entre 3 500 et 4 500 euros. La suite fait grimper la note : de 7 000 à 12 000 euros. Quant aux grandes suites, véritables bijoux signés Prou ou Lalique, elles s’envolent à partir de 18 000 euros, voire plus de 25 000 euros sur les itinéraires mythiques comme Paris-Istanbul.
- Le Venice Simplon-Orient-Express module ses tarifs selon la date de départ. Miser sur la basse saison, c’est parfois accéder à la magie pour quelques milliers d’euros de moins.
- Le Nostalgie-Istanbul-Orient-Express, pour son retour en 2025, s’aligne sur le haut du panier : cabines repensées, services inédits, et des prix qui reflètent l’exclusivité du voyage.
La réservation inclut généralement la haute gastronomie et les boissons non alcoolisées, mais les extras (spa, excursions privées) restent à la carte. Astuce : choisir un départ en semaine ou un trajet plus court améliore souvent le rapport qualité-prix. Certains voyagistes négocient des offres globales pour les groupes, avec transferts et nuits d’hôtel à l’arrivée. Sur les trajets les plus convoités – Paris-Venise, Paris-Istanbul, ou les escapades italiennes signées La Dolce Vita – la demande flambe. Le temps d’hésiter, et le train s’éloigne déjà.